Jeśli ktoś ma coś do dodania w tej kwestii to zapraszam do
SONDY gdzie można się wypowiedzieć bez ograniczeń, oczywiście w granicach ogólnie przyjętej
przyzwoitości. |
DYSKUSJA |
Czy jesteś
zadowolony (a)
ze zmian jakie
zachodzą
w naszym mieście
i poczynań naszych
włodarzy miasta ?
............... |
- zapraszamy
do
dyskusji |
|
|
|
|
| | |
|
Machina ruszyła - za Gazetą Lubuską 8 stycznia 2004r |
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła tzw.
wstępną kwalifikację, która ma wyłonić wykonawcę siedmiu inwestycji drogowych
– m.in. obwodnicy Międzyrzecza. |
|
|
Rozpoczęły się procedury związane z przetargiem na realizację
projektu AFI, czyli siedem inwestycji drogowych – m.in. drugi etap
zachodniej obwodnicy Gorzowa i objazd Międzyrzecza, które powinny
rozpocząć się w drugiej
połowie br.
- Procedura przetargowa składa się z dwóch etapów – informuje
dyrektor zielonogórskiego oddziału GDDKiA Robert Mikołajski. –
Ogłoszona właśnie tzw. prekwalifikacja ma wyłonić najlepsze firmy,
które zaproszone zostaną do drugiego etapu, czyli samego przetargu. |
|
Umowa już w sierpniu? | |
Termin składania ofert upłynie 24 lutego br. Jak zaznaczono w
ogłoszeniu, zaproszenia do składania ofert wysłane zostaną w drugiej
połowie br. Jak tłumaczy R. Mikołajski, jest szansa, że przetarg
odbędzie się jednak wcześniej.
– Drugi etap możemy ogłosić w kwietniu, a rozstrzygnąć
pod koniec maja – zapowiada dyrektor zielonogórskiego oddziału
GDDKiA. – Wszystko zależy od tego, kiedy ukonstytuuje się Krajowy
Fundusz Drogowy, która ma współfinansować te inwestycje.
Optymistyczny wariant zakłada, że nastąpi to już wiosną. |
|
Wytną drzewa | |
R. Mikołajski twierdzi, że umowa z wykonawcą może zostać podpisana
już w sierpniu.
- Dla miasta i jego mieszkańców najważniejsze jest to, że
zapowiadana od 30 lat inwestycja wreszcie się rozpocznie – komentuje
burmistrz Tadeusz Dubicki.
– Maszyna ruszyła i nic już jej nie powstrzyma. Rozpoczęły się prace
archeologiczne na trasie obwodnicy i wydano decyzję lokalizacyjną.
Pod koniec grudnia ub.r. GDDKiA przejęła od skarbu państwa fragment
lasu koło wsi Św. Wojciech. Wycięciem drzew na trasie objazdu i tzw.
pasa technicznego zajmie się międzyrzeckie nadleśnictwo. – Nic nie
stoi na przeszkodzie, aby inwestor wystąpił do urzędu wojewódzkiego
o wydanie pozwolenia budowlanego – mówi T. Dubicki.
Na rozpoczęcie budowy czekają też miejscowe firmy budowlane. Żadna z
nich nie ma wprawdzie szans na wygranie przetargu, bo są zbyt małe,
jednak budowlańcy liczą na zatrudnienie w charakterze podwykonawców.
Koszt inwestycji szacuje się na 60-65 mln. zł. Prace potrwają dwa
lata. |
| |
| |
Czy będzie obwodnica Międzyrzecza ?
zabierz głos w dyskusji |
|
|
W latach 2004 - 2006 województwo lubuskie ma dostać 28,1 mln euro (126 mln zł)
na rozbudowę i modernizację dróg. Chodzi o pieniądze z tzw. funduszy strukturalnych.
Ma dostać, bo warunkiem otrzymania tych pieniędzy jest wydanie z kasy
województwa
42 mln zł ( 9,38 mln euro ). Unia uzależnia bowiem swoją pomoc finansową od
spełnienia warunku, że do każdej inwestycji region musi dołożyć 25 procent.
I tu zaczynają się przysłowiowe schody. W 1999 roku Zarząd Dróg Wojewódzkich
w Zielonej Górze przyjął liczący prawie 50 punktów program budowy i
modernizacji dróg.
Na realizację całego planu zabraknie pieniędzy. Żeby skorzystać
chociaż z części funduszy strukturalnych, zarząd dróg zmienił program. -
Nie mamy wolnych środków, stąd jedynym sposobem na ich znalezienie było
skreślenie wielu planowanych inwestycji, które miały być realizowane z
budżetu województwa - wyjaśnił dyrektor Włodarczak. *
Z planu skreślono modernizację wielu odcinków dróg, budowę
chodników w miastach czy remonty nawierzchni. Zatwierdzono i przyjęto do
wykonania w latach 2004 - 2006 siedem inwestycji, które łącznie pochłoną
prawie 40 mln euro.
Są to: obwodnice Lubska, Witnice i Sławy,
przebudowa drogi Słubice - Trzciel, modernizacja drogi od Gubina aż prawie
do Krzeszyc, budowa mostu przez Odrę w Milsku, przebudowa drogi od Jarzębnika do Trzebicza. *
Tak mniej więcej wyglądają plany na najbliższy okres, jeśli chodzi
o inwestycje drogowe w województwie - a gdzie plany związane z Międzyrzeczem
i obwodnicą miasta ? Czyżby mieszkańcy Międzyrzecza zostali kolejny
raz potraktowani delikatnie mówiąc - niepoważnie. Pocieszające w tym
wszystkim jest to, że wielu mieszkańców miasta i okolic nie miało złudzeń co
do tych deklaracji naszych włodarzy miasta i Pana wicepremiera Marka Pola.
Pan Pol przebywając latem tego roku w Międzyrzeczu, podczas wywiadu
udzielonego rzecznikowi prasowemu Antoniemu Tkoczowi powiedział między
innymi - Na tyle jesteśmy daleko, że możemy spokojnie planować, że
obwodnica miasta powstanie w latach 2004 - 2005. Niezbędne procedury
poprzedzające - w tym także opracowanie dokumentacji technicznej mamy za
sobą. Jest jeden warunek podstawowy w realizacji każdej inwestycji - to
pieniądze. Jesteśmy dość biedni jeżeli chodzi o pieniądze ale w tej chwili
jest już w sejmie ustawa, która tworzy fundusz drogowy i opłatę paliwową.
Zakładam, że ta ustawa przejdzie i pozyskamy wtedy znaczne środki finansowe.
Na realizację obwodnicy Międzyrzecza środki finansowe zostały już
zabezpieczone. Tu nie ma zagrożenia. Jest to inwestycja pewna. To my
przygotowaliśmy ten projekt i będzie on tak konsekwentnie realizowany aby
pod koniec 2005 roku można obwodnicą jeździć.
Przyglądając się tempu i postępom prac - można mieć niejakie
wątpliwości co do realizmu w zapewnieniach Pana Pola. Niektórzy mieszkańcy
Międzyrzecza pozwolili sobie na dużo konkretniejsze oceny tej sytuacji
- wypowiadając się w sądzie
zamieszczonej na tej stronie.
Cała ta sprawa nie wymaga chyba dodatkowego komentarza a zbyt impulsywna
wypowiedź mogłaby kogoś niechcący jeszcze obrazić :)
| |
