Wczesnym porankiem, 1 września 2003 roku z czwartego peronu gorzowskiego dworca PKP odjedzie po raz pierwszy autobus szynowy do Zbąszynka

                                 Tańsi od kolei
   Ogólnopolską kampanię „Szynobusy dla gmin” zorganizowało Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej i PKP pod patronatem Ministerstwa Środowiska. Autobus szynowy odwiedzi 70 stacji w całej Polsce.
Ekipa szynobusu wyjaśnia samorządowcom, w jaki sposób mogą zorganizować u siebie taki transport. W całym kraju działa pięciu niezależnych przewoźników. Są średnio trzy razy tańsi od PKP. Po Polsce jeździ 20 różnego rodzaju autobusów szynowych. Złożono zamówienia na 20 kolejnych w pięciu różnych firmach.

Pierwszy szynobus wyruszy z Gorzowa na początku września. Połączy on ponownie stolice województwa ze Skwierzyną, Międzyrzeczem i  Zbąszynkiem.

 Autobus wyprodukowany w Poznaniu, który prezentowano w Gorzowie, jest dwa razy większy od tych, jakie będą jeździć po województwie ( ma 195 miejsc, z tego 94 siedzące).
  Poza tym nie różni się od nich. Silnik tego pojazdu pali dwie trzecie mniej niż skład złożony z tradycyjnej lokomotywy i wagonów, a więc 30 litrów oleju napędowego na sto kilometrów. Poznańskie szynobusy mają m.in. klimatyzację, elektroniczne wyświetlacze dla podróżnych, nagłośnienie. Z myślą o niepełnosprawnych zaprojektowano w nich niskie podłogi.  Autobus szynowy może jechać do 110 km/h.
  Jego droga hamowania wynosi 120 m, a tradycyjnego pociągu aż 1 km.

 Połączenia na linii Gorzów - Zbąszynek zawieszono w 2002 roku. Według PKP linia ta była zbyt deficytowa. Wiele osób straciło bezpośredni dojazd do pracy, czy szkoły. Alternatywą był tylko PKS. Teraz, dzięki staraniom Urzędu Marszałkowskiego, mieszkańcy regionu gorzowskiego będą mogli znów podróżować koleją,
a dokładniej niskopodłogowym, nowoczesnym autobusem szynowym.
Promocyjna kampania „Szynobusy dla gmin” w Lubuskiem rozpoczęła się na gorzowskim dworcu PKP. O godzinie 8⁰⁰ w sobotę na próbną jazdę nowym autobusem szynowym czekało wielu chętnych.
    Można z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że standard autobusu szynowego w porównaniu do tradycyjnych pociągów jest o niebo wyższy. Ten pojazd jedzie cicho i bardzo płynnie. Dodatkowo autobusy szynowe są szansą na to, żeby Gorzów nadal miał jakieś sensowne połączenia kolejowe.  

  Pierwszy szynobus pojawi się w Lubuskiem we wrześniu. W ciągu trzech następnych samorząd województwa kupi trzy kolejne. Każdy będzie kosztować prawie 2,6 mln zł.
Taką cenę zaproponował w przetargu zakład z Poznania. Autobusy będą jeździć na trasach gorzowskich
i zielonogórskich. Pierwszy szynobus ma kursować na linii Gorzów – Zbąszynek – tu spodziewane jest największe zapotrzebowanie na nowe kursy.  Właścicielem autobusów szynowych będzie samorząd województwa – kolej dostanie je w użytkowanie na zasadach użyczenia.