Z obwodnicy cieszą się wszyscy mieszkańcy miasta. Niektórzy musieli zrezygnować ze swoich ogródków działkowych, które były położone na terenie dzisiejszego węzła południowego i południowej części obwodnicy. Niestety taka inwestycja pociąga za sobą wyrzeczenia, nie ma na to rady. Jest to można powiedzieć społeczny koszt za cenę spokoju i bezpieczeństwa w mieście. Wszyscy odczuwali ten uciążliwy ruch pojazdów, zarówno piesi jak i miejscowi zmotoryzowani.
Mieszkańcy miasta czekali na obwodnicę od kilkudziesięciu lat.
W ostatnim czasie w mieście korki stały się nie do zniesienia, nie pomagały "eksperymenty" z sygnalizacją uliczną - w korkach stało się po kilkanaście minut, a pięć kilometrów jechało się pół godziny.

    Obwodnica ma długość 6,5 km i dwa węzły drogowe, które umożliwiają wjazd i wyjazd z miasta oraz połączenie ze wszystkimi pozostałymi drogami. W przyszłości zostanie zbudowany trzeci węzeł łączący z drogą wojewódzką nr 137. Dojedzie również druga jezdnia obwodnicy, która jest przecież elementem przyszłej drogi ekspresowej S3 łączącej Szczecin z południową granicą kraju.

                               ...

  Obwodnica przecina linię kolejową, rzekę Obrę oraz dwukrotnie istniejące drogi: wojewódzką nr 137 oraz drogę powiatową. Dlatego konieczne było zbudowanie siedmiu obiektów inżynierskich: mostu długości 300 m z dziewięcioma przęsłami, trzech wiaduktów, a także przejazdów gospodarczych i przejść dla pieszych. Drogę zbudowała firma Berger Bau a całość kosztowała . ponad 90 mln zł., które pochodziły z budżetu państwa oraz w dużej mierze z pożyczki zaciągniętej w Europejskim Banku Inwestycyjnym.

Kamień węgielny pod budowę obwodnicy wmurowano na św. Mikołaja - 6 grudnia 2004 r.
W dniu 23 sierpnia 2006 roku doczekaliśmy się finału i zakończenia inwestycji - o godzinie 12⁰⁰ obwodnica została otwarta a o 16⁰⁰ skierowano na nią ruch tranzytowy. - To jeden z odcinków drogi S3, która należy do najważniejszych priorytetów rządu na lata 2007-2013. To na razie cegiełka w tym projekcie, ale zapewniam, że pieniądze na jego realizację na najbliższe lata są zgromadzone. Właśnie w tym terminie, do 2013 roku ta inwestycja zostanie zrealizowana - mówił Jerzy Polaczek, minister transportu, który uroczyście otworzył oficjalnie trasę.
  Obwodnice poświęcił ordynariusz diecezji zielonogórsko-gorzowskiej ks. biskup Adam Dyczkowski.

Wicemarszałek Edward Fedko zwrócił uwagę, że nie jest to jedyna ważna inwestycja drogowa w województwie. - Budowana jest obwodnica w Gorzowie, rozpoczęto budowę obwodnicy Nowej Soli. To również w pisuje się w program budowy drogi S3. Trzeba będzie również zająć się problemem obwodnicy Skwierzyny, dotąd nie rozwiązanym, chociaż są już koncepcje budowy - mówił wicemarszałek. Przypomniał też, że niedawno oddano do użytku drogę powiatową z Międzyrzecza do Pszczewa i dalej do Gorzynia, wkrótce gotowa będzie droga wojewódzka 137 od Trzciela do Bobowicka. - To przedsięwzięcia, które byłyby niemożliwe do zrealizowania bez wsparcia z funduszy Unii Europejskiej - mówił wicemarszałek.

   Po przecięciu wstęgi jako pierwsi obwodnicę przetestowali  biegacze z Międzyrzecza i Międzychodu. Sportowcy wystartowali na na sygnał ministra Jerzego Polaczka, który wypalił w powietrze z pistoletu. W uroczystości, mimo deszczowej pogody, udział wzięli licznie mieszkańcy miasta i okolic.