Autostrada A-2 od Nowego Tomyśla do Świecka

[ Odsłon:

]


E-Księgarnia	PP - Programy Partnerskie

W czerwcu Wojewoda Helena Hatka wydała pozwolenie na budowę pierwszego odcinka autostrady A-2 od Nowego Tomyśla do Świecka. Odcinek lubuski autostrady zbuduje firma Strabag. Jest to z pewnością postęp w kierunku zmierzającym do zrealizowania ostatniego etapu budowy. Wydanie Pozwolenia na budowę to ważny etap przygotowań. Ale jeszcze ważniejsze jest finansowanie inwestycji.

Według rzecznika spółki Autostrada Wielkopolska - Zofii Kwiatkowskiej, do końca czerwca mają zostać podpisane wszystkie umowy finansowe i dopiero wtedy wykonawca będzie mógł przystąpić do budowy. Koszt budowy autostrady ,,pod klucz'' wyniesie 1,3 mld euro, czyli kilometr ma kosztować 12,2 mln euro.

Lubuska trasa A-2 liczyć będzie ok. 106 km i jej budowę podzielono na
siedem odcinków.
Pierwsze pozwolenie dotyczy 9,5-km odcinka z Myszęcina do Jordanowa, gdzie autostrada krzyżować się będzie z trasą S-3.

Wojewoda Lubuski H. Hatka zapowiada, że zgodnie z umową zawartą z inwestorem, kolejne pozwolenia na budowę wszystkich odcinków wydane zostaną do końca grudnia tego roku. Wykonawcą trasy będzie Strabag, nawierzchnia będzie betonowa, co oznacza większy koszt budowy, ale też większą trwałość jezdni i mniejsze wydatki na jej utrzymanie.

Autostrada będzie płatna, a opłaty pobierane będą na węzłach zjazdowo-wjazdowych. Tylko przy wyjeździe z kraju przed Świeckiem, płacić się będzie na bramce na autostradzie.

Na lubuską A-2 wjechać i zjechać będzie można w następujących miejscowościach: Nowy Tomyśl, Trzciel, Jordanowo, Torzym, Rzepin i Świecko.

28.06.2009 20:00


		Czego brakuje w M-czu
		Majówka w Pniewie 2009
		III Turniej Rycerski 2009
		Rajd Karabanowa - 2009
		Zlot Miłośników Fortyfikacji
		Miasto bezprawia
		Informacje Lubuskie TV
		Sprawdź pogodę na jutro
		FORUM		POCZTA

	Zobacz - Zlot Miłośników Fortyfikacji BORYSZYN 2009
Twoja przeglądarka nie obsługuje ramek wbudowanych lub jest obecnie skonfigurowana tak, aby nie wyświetlać ramek wbudowanych.

Zgodnie z przewidywaniami nową autostradą mamy szansą pojechać jeszcze przed końcem 2011 r. Wiadomo, że aura na tego typu inwestycje ma wpływ, tak więc jeśli pogoda nie będzie sprzyjać drogowcom, oddanie do ruchu planowanego odcinka autostrady może nastąpić na wiosnę 2012 r.

Miejmy nadzieję, że inwestycja zbiegnie się w czasie z budową drogi krajowej S-3. W efekcie tej inwestycji Międzyrzecz zyska drugi pas obwodnicy i węzeł drogowy na skrzyżowaniu z drogą nr 137 do Sulęcina. Gdyby władze powiatu w porozumieniu z samorządem gminy podjęły się w tym czasie inwestycji drogowych na swoich drogach, w efekcie dałoby nam, to zupełnie niezłą sytuację drogową na terenie Ziemi Międzyrzeckiej. Niestety nadal pozostanie nierozwiązana kwestia ruchu drogowego w kierunku na Poznań i Wolsztyn.

29 czerwca 2009

Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk podpisał wczoraj z Autostradą Wielkopolską II SA umowę (tzw. zamknięcie finansowe) dotyczącą finansowania budowy i eksploatacji autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Świecko.

Umowa te umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych, dzięki czemu autostrada A2 połączy się z siecią autostrad europejskich przed mistrzostwami Euro 2012.

Przypomnijmy, że autostrada ma kosztować 1,560 mld zł Pieniądze pochodzić będą z trzech źródeł: najwięcej bo aż 974 mln euro czyli 62,5% wartości projektu wyłoży Europejski Bank Inwestycyjny. 394 mln euro (ok. 25,5% wartości projektu) pochodzić będzie z kredytów udzielonych przez 11 międzynarodowych banków komercyjnych. Reszta w kwocie 186 mln euro (to ok. 12%) to wpłaty akcjonariuszy koncesjonariusza.

Odcinek A2 z Nowego Tomyśla do Świecka będzie pierwszym tak długim odcinkiem autostrady wybudowanym w technologii betonowej w Polsce. W przyjętym przez strony harmonogramie ustalono rozpoczęcie budowy w lipcu 2009 r. i oddanie autostrady do eksploatacji przed mistrzostwami EURO 2012 r.

Zakres prac będzie ogromny. M.in. zbudowane zostanie 105,9 km autostrady o nawierzchni betonowej (w tym przebudowana istniejąca droga krajowa nr 2), powstanie ponad 80 mostów i wiaduktów a także sześć pełnych węzłów autostradowych. Oczywiście powstanie także system poboru opłat.

Co o tym sądzisz ? [ FORUM - kliknij ]

Odwiedź internetową E-Księgarnię z wydawnictwami elektronicznymi. [ wejdź do sklepu ]

Twoja przeglądarka nie obsługuje ramek wbudowanych lub jest obecnie skonfigurowana tak, aby nie wyświetlać ramek wbudowanych.

Źródło:www.miedzyrzecz.biz

Zobacz też ARCHIWUM

FORUM

POBIERZ TAPETĘ

OKOLICZNE MIEJSCOWOŚCI